Cảng Quảng Ninh chỉ bán được 7,5% cổ phần ngày IPO

Cảng Quảng Ninh chỉ bán được 7,5% cổ phần ngày IPO

Cảng Quảng Ninh chỉ bán được 7,5% cổ phần ngày IPO

Dự kiến đưa ra đấu giá 11,3 triệu cổ phần, Cảng Quảng Ninh mới bán thành công 7,5% số này và thu về trên 9 tỷ đồng.

• Cảng Nha Trang ế trên 90% cổ phần ngày IPO / Cảng Hải Phòng chưa có đối tác chiến lược khi IPO

Sáng 23/5, Công ty TNHH MTV Cảng Quảng Ninh tổ chức đấu giá cổ phần lần đầu ra công chúng (IPO) với khối lượng 11,3 triệu đơn vị. Giá khởi điểm 11.000 đồng mỗi cổ phần. Tổng cộng 46 nhà đầu tư tham gia đấu thầu, trong đó có một tổ chức.

Kết thúc đợt đấu giá, Cảng Quảng Ninh chỉ mới bán xong 854.500 cổ phần, tương đương 7,5% khối lượng dự kiến. Tổng số tiền thu về từ đợt chào bán này đạt 9,4 tỷ đồng.

Trao đổi với VnExpress bên lề cuộc đấu giá, Tổng giám đốc Cảng Quảng Ninh – ông Bùi Quang Đạo cho biết đã lường trước việc tỷ lệ chào bán có thể không như ý. "Thời điểm này có nhiều khó khăn tác động lên nền kinh tế. Thứ hai nữa là các doanh nghiệp cổ phần hóa gần đây cũng nhiều, số lượng nhà đầu tư do vậy cũng giảm đi hoặc chưa đủ thời gian nghiên cứu, tham gia", lãnh đạo Cảng Quảng Ninh giải thích.

Thời gian chuẩn bị gấp gáp là một trong những yếu tố khiến Cảng Quảng Ninh không bán hết số cổ phần dự kiến.

Những nhà đầu tư tham gia mua cổ phần Cảng Quảng Ninh trong đợt IPO chủ yếu là cán bộ nhân viên và một số bạn hàng, đối tác của công ty. Vốn điều lệ sau IPO trên 500 tỷ đồng, trong đó 75% là sở hữu Nhà nước.

Cũng giống các đơn vị kinh doanh cảng khác trực thuộc Vinalines, ông Đạo cho biết số tiền thu từ đợt IPO thuộc quyền quản lý của Nhà nước và phải chuyển về ngân quỹ. Kế hoạch sử dụng tiền sau đó phải chờ được phê duyệt.

Đánh giá kết quả đấu giá, ông Hoàng Văn Bộ - Phó giám đốc Khối dịch vụ Tư vấn, Công ty Chứng khoán Quốc tế Hoàng Gia (IRS ) vẫn coi là thành công về mặt tiến độ. "Có thể kết quả chào bán chưa cao như kỳ vọng, nhưng so với một số đơn vị khác IPO gần đây thì vẫn nhỉnh hơn. Theo hoàn cảnh thị trường hiện nay có thể chấp nhận được", ông Bộ giải thích. Với trị giá thu về, doanh nghiêp đủ điều kiện để thực hiện các bước tiếp theo như tổ chức đại hội cổ đông, đăng ký kinh doanh thành lập công ty cổ phần kịp theo tiến độ đặt ra.

Chung quan điểm với CEO Cảng Quảng Ninh, ông Bộ nhận định thời gian chuẩn bị gấp gáp và yếu tố thời điểm của thị trường là những nguyên nhân khiến doanh nghiệp này không bán hết cổ phần. "Đội ngũ cán bộ công ty cũng đi chào bán và tìm đối tác tiềm năng. Nhưng thời gian chuẩn bị không nhiều, mặt khác thời điểm này nguồn cung đang lớn do nhiều doanh nghiệp thực hiện chào bán, vì vậy chưa thu hút được sự quan tâm của nhà đầu tư", chuyên gia này chia sẻ.

Dưới góc độ tư vấn, ông Bộ đánh giá hoạt động kinh doanh của Cảng Quảng Ninh ở mức ổn định nhưng vẫn phải thêm thời gian. "Sẽ cần một vài năm để Cảng Quảng Ninh theo kịp những đơn vị cùng ngành khác đang niêm yết. Tuy nhiên, cổ phần hóa là một điều kiện thuận lợi ban đầu để doanh nghiệp tiếp tục phát triển", đại diện đơn vị tư vấn IPO cho biết thêm.

Cảng Quảng Ninh được thành lập từ năm 1977, nằm ở vùng Đông Bắc và thuộc khu tam giác kinh tế trọng điểm Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh. Nhiệm vụ chính của đơn vị là bốc xếp, chuyển tải, giao nhận hàng hóa và các dịch vụ hàng hải. Trước cổ phần quá, Cảng Quảng Ninh là doanh nghiệp Nhà nước hạch toán độc lập, trực thuộc Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines).

Ba năm gần đây, kết quả kinh doanh công ty tăng, giảm thất thường. Trong đó, giai đoạn 2011-2012, đơn vị này báo lãi sau thuế ít nhất 6 tỷ đồng mỗi năm. Sang năm 2013, lợi nhuận Cảng Quảng Ninh đột ngột giảm còn 1,5 tỷ đồng. Trị giá nợ phải thu khó đòi cũng tăng dần đều từ 539 triệu đồng (2011) đến 1,5 tỷ đồng (2013).

Trước đó, trong tháng 5, hai đơn vị cùng ngành khác là Cảng Hải Phòng và Cảng Nha Trang cũng tổ chức IPO nhưng đều không bán hết số lượng theo dự kiến. Trong tháng 6, Cảng Đà Nẵng cũng sẽ tiếp tục IPO và đấu giá 8,3 triệu cổ phần, tương đương 12,5% vốn điều lệ.

Tường Vi

, ,